📊 สรุปผลประกอบการ Q1 ปี 2025 หุ้น TESLA

สวัสดีชาว Rock !! ตอนนี้ Rocket membership ของพวกเรามีสมาชิกกว่า 600 คนแล้ว

อ่านรายละเอียดได้ที่ – https://rocketinv.com/rocket-membership/

การทำงานกับรัฐบาลและ DOGE

อีลอน มัสก์เริ่มต้นด้วยการพูดถึงบทบาทของเขาในทีม DOGE (Department of Government Efficiency) ซึ่งเป็นองค์กรที่มีหน้าที่ลดการสูญเสียและการทุจริตในงบประมาณของรัฐบาลสหรัฐฯ

“งานที่เราทำอยู่นั้นสำคัญมากในการควบคุมการขาดดุลงบประมาณที่บ้าคลั่งซึ่งกำลังทำลายประเทศสหรัฐอเมริกา” มัสก์กล่าว

อย่างไรก็ตาม เขาระบุว่าการทำงานส่วนใหญ่ของ DOGE จะเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้ และเริ่มตั้งแต่เดือนพฤษภาคม เขาจะลดเวลาที่ใช้กับงานรัฐบาลลงอย่างมาก และจะใช้เวลาเพียงวันหรือสองวันต่อสัปดาห์เท่านั้น

สิ่งนี้หมายความว่าอะไรสำหรับนักลงทุน? มัสก์จะกลับมาโฟกัสกับ Tesla มากขึ้น ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับผู้ถือหุ้น

สถานการณ์ปัจจุบันของ Tesla

มัสก์ย้ำชัดเจนว่า Tesla ในขณะนี้ไม่ได้อยู่ในสถานการณ์วิกฤต แม้ว่าจะมีความท้าทายบางอย่าง

“เราผ่านวิกฤตมามากมายหลายปี และเคยอยู่ในสถานการณ์ใกล้ตายมาแล้วหลายครั้ง บางทีประมาณโหลครั้ง แต่ตอนนี้ไม่ใช่ช่วงเวลาแบบนั้น เราไม่ได้อยู่ในสถานการณ์ใกล้ตาย ไม่ใกล้เลย”

อนาคตของ Tesla: Robotaxi และ Optimus

Robotaxi – การปฏิวัติการขนส่ง

มัสก์เผยแผนการเปิดตัวบริการ Robotaxi แบบไร้คนขับใน Austin ภายในเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่

“เราคาดว่าจะเริ่มขายบริการขับขี่อัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบในเดือนมิถุนายนใน Austin อย่างที่เราพูดมาหลายเดือนแล้ว”

ประเด็นสำคัญคือ Tesla ไม่ได้พัฒนาโซลูชันเฉพาะเมือง แต่เป็นโซลูชันทั่วไปที่สามารถใช้ได้ทุกเมือง เมื่อทำงานได้ในไม่กี่เมืองในอเมริกา ก็จะสามารถใช้ได้ทั่วอเมริกา

หุ่นยนต์ Optimus – อนาคตของแรงงาน

“เรามีความคืบหน้าดีในโครงการ Optimus เราคาดว่าจะมีหุ่นยนต์ Optimus หลายพันตัวทำงานในโรงงาน Tesla ภายในสิ้นปีนี้”

มัสก์มั่นใจว่าจะสามารถผลิต Optimus ได้ 1 ล้านเครื่องต่อปีภายในปี 2030 หรืออาจเร็วกว่านั้นในปี 2029

ธุรกิจพลังงาน: การเติบโตที่น่าประทับใจ

ธุรกิจพลังงานของ Tesla แสดงผลงานที่ยอดเยี่ยม โดย Megapack ช่วยให้บริษัทสาธารณูปโภคสามารถผลิตพลังงานได้มากกว่าเดิม

“ณ จุดนี้ แบตเตอรี่ขนาดกิกะวัตต์เป็นเรื่องปกติแล้ว เรามีคำสั่งซื้อหลายรายการสำหรับโรงงานกิกะวัตต์และใหญ่กว่านั้น”

มัสก์คาดว่าธุรกิจการจัดเก็บพลังงานแบบคงที่จะขยายตัวไปถึงระดับเทราวัตต์ต่อปี

ความท้าทายในไตรมาสแรก

การเปลี่ยนแปลง Model Y ทั่วโลก

สิ่งที่น่าประทับใจคือ Tesla สามารถอัปเดตโรงงานทั่วโลกสำหรับรถยนต์ขายดีที่สุดในโลกได้พร้อมกันในไตรมาสเดียว ซึ่งไม่เคยมีบริษัทไหนทำได้มาก่อน

“Model Y เป็นรถยนต์ขายดีที่สุดในโลกทุกประเภท โดยมีการผลิต 1.1 ล้านคันต่อปี”

ผลกระทบจากการต่อต้าน

Tesla ประสบกับผลกระทบเชิงลบจากการก่อกวนและความเป็นศัตรูที่ไม่สมควรต่อแบรนด์และพนักงานในบางตลาด อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงสามารถขาย Model Y รุ่นเก่าหมดในสหรัฐฯ จีน และตลาดอื่นๆ ได้

มุมมองเรื่องภาษีนำเข้า

มัสก์กล่าวชัดเจนว่าการตัดสินใจเรื่องภาษีนำเข้าขึ้นอยู่กับประธานาธิบดี และเขาจะให้คำแนะนำเท่านั้น

“ผมเคยประกาศไว้หลายครั้งแล้วว่าเชื่อว่าภาษีนำเข้าที่ต่ำกว่าโดยทั่วไปเป็นความคิดที่ดีสำหรับความเจริญรุ่งเรือง”

Tesla มีข้อได้เปรียบเพราะมีห่วงโซ่อุปทานท้องถิ่นทั้งในอเมริกา ยุโรป และจีน ทำให้ได้รับผลกระทบจากภาษีนำเข้าน้อยกว่าคู่แข่ง

การคาดการณ์ทางการเงิน

เมื่อไหร่ Autonomy จะส่งผลต่อกำไร?

“คำถามจริงจากมุมมองทางการเงินคือเมื่อไหร่มันจะกลายเป็นสิ่งสำคัญจริงๆ และส่งผลต่อผลประกอบการของบริษัท? นั่นน่าจะเป็นช่วงกลางปีหน้า ครึ่งหลังของปีหน้า”

เมื่อถึงจุดนั้น มันจะเติบโตแบบเลขชี้กำลังอย่างรวดเร็ว

วิสัยทัศน์ระยะยาว

มัสก์ยังคงเชื่อว่าหาก Tesla ดำเนินงานได้ดี จะกลายเป็นบริษัทที่มีมูลค่าสูงสุดในโลกอย่างต่างประเทศ

“Tesla อาจมีมูลค่าเท่ากับบริษัทอันดับต้นๆ ห้าบริษัทรวมกัน”

สรุปสำหรับนักลงทุนมือใหม่

การสัมภาษณ์ครั้งนี้แสดงให้เห็นว่า Tesla กำลังเข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ:

1. ระยะสั้น: อาจมีความท้าทายและความผันผวน
2. ระยะกลาง: Robotaxi จะเริ่มส่งผลต่อการเงินในครึ่งหลังปี 2025
3. ระยะยาว: ศักยภาพในการเป็นบริษัทที่มีมูลค่าสูงสุดในโลก

มัสก์สรุปด้วยแนวคิด “ความอุดมสมบูรณ์อย่างยั่งยืนสำหรับทุกคน” ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ของอนาคตที่มีความสุขที่สุดที่เขาจินตนาการได้